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韩国车企成特斯拉在美最大劲敌连马斯克也对其不吝赞美

发布时间:2022年06月30日 10:15   来源:东方财富   发布者:樊华   阅读量:19650   
导读:综合媒体报道,现代起亚汽车集团旗下车型在美国的销量屡创新高,在美国排名第二,仅次于领先的特斯拉。 今年早些时候,该集团的两家公司现代汽车和起亚汽车分别推出了两款电动汽车——现代Ioniq5和起亚EV6随后,这两款车型的受欢迎程度大幅上升,...

综合媒体报道,现代起亚汽车集团旗下车型在美国的销量屡创新高,在美国排名第二,仅次于领先的特斯拉。

今年早些时候,该集团的两家公司现代汽车和起亚汽车分别推出了两款电动汽车——现代Ioniq 5和起亚EV6随后,这两款车型的受欢迎程度大幅上升,超过了日产聆风,雪佛兰Bolt以及市面上所有其他非特斯拉电动车

截至5月,现代和起亚在美国共售出21,467辆汽车,甚至超过了福特野马Mach—E的需求,《汽车评论》网站分析师Joseph Yoon写道,可以说,他们横扫了美国市场说实话,我也不知道身边的经销商有没有现货

连马斯克都称赞了。

虽然现代,起亚,特斯拉之间还有明显的差距,但数据显示,这两家公司在短短几个月内就达到了特斯拉努力近十年的高度,就连一向对朋友和商人都不客气的马斯克也对他们大加赞赏。

上个月,马斯克在接受采访时表示,美国电动汽车初创公司Lucid和Rivian都在走向破产除非Rivian和Lucid做出重大改变,否则它们都会破产

但马斯克似乎对现代和起亚很仁慈今年第一季度,现代汽车在电动汽车市场的份额为9%日前,他在新闻画面的推文下评论道,现代汽车的表现相当不错

尽管美国电动汽车市场在过去几年中停滞不前,但由于气候问题和汽油价格飙升,这一市场可能会进入快车道。

对于预算有限的美国家庭来说,汽车的价格是他们最关心的问题根据之前的调查,汽车售价高占了美国人不会选择电动汽车的47%的原因,其中44%的原因是电池续航能力不足,36%的原因是附近没有充电桩

尽管电池驱动的汽车越来越多,但在美国市场销售的30多种车型中,只有少数价格低于45,000美元,而且大多数都是较小和过时的汽车,如上文提到的日产Leaf。

Ioniq 5和EV6的优势就显现出来了两者都可以为小型SUV提供载货空间,起步价在4万美元左右Yoon说,对于许多买家来说,这两种型号的价格和尺寸都没问题

展望未来,现代汽车计划在2030年前每年推出一款新的电池动力汽车,并将投资165亿美元增加韩国电动汽车的产量到2030年,这家汽车制造商希望占据全球电动汽车市场的12%,即约320万辆

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