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理想汽车正式宣布理想ONEOTA3.0版本即将推送具体推送时间暂未公布

发布时间:2021年12月07日 16:03   来源:全球新能源   发布者:苏婉蓉   阅读量:7913   
导读:日前,理想汽车正式宣布理想ONEOTA3.0版本即将推送,具体推送时间暂未公布该新版本将加入导航辅助驾驶等功能,适配于2020款以及2021款车型据介绍,导航辅助驾驶功能可根据车主设置的导航目的地,自行控制车辆的加速,刹车及变道操作此外,新...

日前,理想汽车正式宣布理想ONE OTA 3.0版本即将推送,具体推送时间暂未公布该新版本将加入导航辅助驾驶等功能,适配于2020款以及2021款车型据介绍,导航辅助驾驶功能可根据车主设置的导航目的地,自行控制车辆的加速,刹车及变道操作此外,新版本还将优化系统的部分其他核心功能

值得注意的是,截至最新,理想汽车采用的还是L2级辅助驾驶功能而并称蔚小理的蔚来与小鹏,皆已推出了各自的智能驾驶辅助系统,分别名为NGP和NOP

作为国内知名的造车新势力,蔚小理三家常常被比较除了在上述智能驾驶辅助系统上的对比外,从三家公司发布的11月销量来看,小鹏以15613台的交付量位列三家中的第一,其后分别是理想13485台和蔚来10878台而从今年累计交付量看,小鹏与蔚来均已破8万大关,理想汽车共76404台

此外,从专利看三家新势力的技术储备可以发现,根据智慧芽数据显示,小鹏,蔚来,理想三家公司在全球126个国家/地区中,截至最新分有2400余件,2100余件和1300余件专利申请聚焦到授权发明专利的维度上,三家企业分别有380余件,390余件和80余件由此可见,小鹏的专利申请总量虽然是三家中最高,但授权发明专利的占比却是蔚来最高

再从技术布局上看,三家企业的技术研发各有侧重小鹏的专利布局主要集中于电动汽车,图形用户界面,显示屏幕,车载终端,车载系统等领域,蔚来的专利布局主要集中于电动汽车,动力电池,控制器,换电站,图形用户界面等领域,理想的专利布局主要集中于图形用户界面,车载终端,机动车,汽车技术,控制器等领域

昨日,XpengMotors表示,已根据后台检测到的驾驶数据进行了初步分析。碰撞前,事故车辆系统的前车识别与车辆控制,安全带振动提示,车辆预警,AEB功能均处于正常工作状态。

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