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下线的列车采用GoA4自动驾驶等级

发布时间:2021年11月27日 10:38   来源:IT之家   发布者:叶子琪   阅读量:11701   
导读:,根据中车株机消息,今日深圳地铁16号线全自动驾驶地铁车辆正式下线,将用于新线路这款车采用6节编组,时速80公里,采用蓝白涂装 官方表示,此次下线的列车采用GoA4自动驾驶等级。 车辆内部,座椅采用优雅的海豚心态,屏风采用弧形收边,...

,根据中车株机消息,今日深圳地铁 16 号线全自动驾驶地铁车辆正式下线,将用于新线路这款车采用 6 节编组,时速 80 公里,采用蓝白涂装

下线的列车采用GoA4自动驾驶等级

官方表示,此次下线的列车采用 GoA4 自动驾驶等级。

车辆内部,座椅采用优雅的海豚心态,屏风采用弧形收边,有着小鱼儿造型点缀车辆配备多维度的安全探测系统,不仅能接触式,非接触式探测障碍物,还能通过物理探测,视频传感器组合,实现对轨行区各类障碍物的精准检测和提前预警

列车在行驶过程中能对轨道前方约 500 米范围的其他车辆或异物进行监控,预警,具有测量距离远,精度高的特点,可以适应地面复杂轨道交通运行环境,相对于人工目测,能够扫除盲区,清理死角,提高可靠性。一是加强顶层设计。自动驾驶网络行业标准涉及无线通信,传输网络与接入网络,网络管理与运营支撑,网络与信息安全等多个专业,及其配套的厂商管控系统和OSS系统,涉及5G,AI,大数据等多个热点领域。要加强顶层设计,尽快明确与周边行业标准工作的协作分工界面,明确各专业标准建设的协作关系和重点内容,明确目标,形成系统的标准观。。

本站了解到,中车株机公司首次将 SIL4 等级的逻辑控制单元 LCU 用于全自动驾驶项目深圳地铁 16 号线通往坪山,线路全长 29.2km,设站 24 座,目前 23 座车站主体已经全面封顶,预计 2023 年实现通车

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